VTC900 CNC ଭୂଲମ୍ବ ଲେଥ୍ ମେସିନ୍
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ପୂର୍ବ ସମାନ ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ତୁଳନାରେ, ଏହାର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଅଛି:
ମେସିନ୍ ଟୁଲର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟର୍ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ, ଯେପରିକି ମେସିନ୍ ଟୁଲର ସର୍ବାଧିକ ମେସିନ୍ ବ୍ୟାସ, ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି, ଇତ୍ୟାଦି, ସମାନ ବିଦେଶୀ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସର ନିକଟତର କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ।
ମେସିନ୍ଟି କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ, ଛୋଟ ପାଦଚିହ୍ନ, ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଲେଆଉଟ୍, ସୁବିଧାଜନକ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଟେ।
ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷତା
ପଦକ୍ଷେପ 1: ମୂଳ
ଆଧାରର ରିବ୍ ଆକୃତିକୁ ଆନସିସ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଦ୍ୱାରା ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମେସିନ୍କୁ ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ସାମଗ୍ରୀଟି ଉଚ୍ଚ-ଘନତା କାଷ୍ଟ ଲୁହା ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣକାରୀ।
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍
ଏହି ସିରିଜର ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସର ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍କୁ A2-11 ଘରୋଇ କିମ୍ବା ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ୟୁନିଟ୍, କିମ୍ବା ଘରୋଇ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ପରିପକ୍ୱ ଗଠନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ସମ୍ମୁଖ ସମର୍ଥନ ଏକ ଡବଲ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଏକ ଦୁଇ-ପାଶ୍ୱର୍ ଥ୍ରଷ୍ଟ୍ ଆଙ୍ଗୁଲାର କଣ୍ଟାକ୍ଟ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ଏବଂ ପଛ ସମର୍ଥନ ଏକ ଡବଲ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ; ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ପ୍ରିସିସନ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବିୟରିଂ, ଏବଂ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ଲୁବ୍ରିକେଟେଡ୍ ହୋଇଥାଏ। ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ପ୍ରିଲୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ରେଡିଆଲ୍ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ କଠୋରତା ପାଇଁ ଏକକ ନଟ୍ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ। ରୋଲର୍ ବିୟରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗ୍କୁ ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏହିପରି ସର୍ବୋତ୍ତମ ମେସିନିଂ ସଠିକତା ଏବଂ ନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ।
ଏହି ସିରିଜର ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସର ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍କୁ ମଲ୍ଟି-ୱେଜ୍ ବେଲ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଚଲାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସମଗ୍ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ କମ୍ପନ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା କମ୍ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାର କଟିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବାକ୍ସ ଏବଂ ବେସ୍ ଗାତ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ର ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ଥାଏ।
ଫିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
X ଏବଂ Z ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଏକ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ। ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତ ସ୍ଥିର କରି ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ।
VTC900L ଦୁଇଟି ଅକ୍ଷ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଆମଦାନୀ କରାଯାଇଛି ରୋଲିଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ, ସମାନ ଭାର ପ୍ରକାରର ଚାରି ଦିଗ ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ ରେଳ, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଭାର, ରୋଲର କେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ପୃଥକ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି, ତାପଜ ବିକୃତିର ଦ୍ରୁତ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସଠିକତା, ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତାରେ ବହୁ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥାଏ। ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଛୋଟ ଆକାର, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ, ପସନ୍ଦିତ ବିନ୍ୟାସର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଅନୁସନ୍ଧାନ, ବିଶେଷକରି ଏହି ଅବସରରେ ଅଂଶ ଆକାର ସ୍ଥିରତା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଉପକରଣ
ଏହି ଉପକରଣ ଧାରକରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିନ୍ୟାସ ଅଛି, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଅଭ୍ୟାସ ଅନୁସାରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବାଛିପାରିବେ।
ମାନକ ବିନ୍ୟାସ: ଗ୍ଲୋବାଲ୍/ତାଇୱାନ୍ ସର୍ଭୋ ହରିଜୋଣ୍ଟାଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ 8/12 ଷ୍ଟେସନ୍ ଟୁଲ୍ ଟାୱାର, ଏହି ସିରିଜ୍ ଟୁଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଦ୍ରୁତ ଉପକରଣ ଚୟନ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍, ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ହୋଇପାରେ; ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଭୂଲମ୍ବ 4/6 ଷ୍ଟେସନ୍ ସର୍ଭୋ ଟୁଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଟୁଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଗଠନ ଏବଂ ସର୍ବୋ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ସୂଚୀକରଣ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକିଂ, ସୂଚୀକରଣ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ରଖିଛି, ବିଶେଷକରି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଅଂଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଚକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର
ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ର ମାନକ ଚକ୍ ତାଇୱାନ୍ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚକ୍ ଚୟନ କରେ, ଚକ୍ ହେଉଛି ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ଚକ୍, ଜା ସ୍ଲାଇଡ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ସିଲ୍ ସହିତ ଡିସ୍କ ବଡି ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଚକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଲିକେଜ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିପାରେ, କିନ୍ତୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ ସିଟ୍ର ସ୍ଲାଇଡିଂ ପୃଷ୍ଠରେ ଚିପ୍କୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିପାରେ। ଚକ୍ର ଶେଷ ମୁହଁରେ 3 ଟି ଟି-ସ୍ଲଟ୍ ଅଛି, ଯାହାକୁ ସହଜରେ ବିଭିନ୍ନ ଫିକ୍ସଚର ଫିକ୍ସଚର ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଭଲ ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଆମଦାନୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚକ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର, ଘରୋଇ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ପାୱାର ଚକ୍ ଏବଂ ତାଇୱାନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର। ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଚିହ୍ନଟ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍
ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଘରୋଇ କିମ୍ବା ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏଥିରେ ତରଳ ସ୍ତର ଆଲାର୍ମ ଏବଂ ଚାପ ଆଲାର୍ମର କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ।
ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
ଏହି ମେସିନର କୁଲିଂ ପମ୍ପ ପ୍ରବାହ 133L/ମିନିଟ୍, ଏବଂ ହେଡ୍ 40 ମିଟର। କଟିଂ ଉତ୍ତାପରୁ ମେସିନର ସଠିକତା ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ବାକ୍ସକୁ ମୁଖ୍ୟ ମେସିନ୍ (କୁଲିଂ ପାଣି ଟାଙ୍କି ପଛରେ କିମ୍ବା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ) ଠାରୁ ପୃଥକ କରାଯାଇଛି। ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କୁଲିଂ ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରି, ଜଳ ବିଭାଜକ ଦ୍ୱାରା କୁଲିଂ ପମ୍ପ ବାହାର କରିବା ପରେ କୁଲିଂ ପାଣିକୁ ତିନୋଟି ଉପାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଗୋଟିଏ ଟୁଲ୍ ହୋଲ୍ଡରରେ ଥିବା କୁଲିଂ ପାଣି ପୋର୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ୱର୍କପିସର ମେସିନିଂ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ କୁଲିଂ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଛୁରୀ କ୍ଲିପ୍ ନୋଜଲ୍ ଦ୍ୱାରା ବାହାର କରାଯାଇଛି; ଅନ୍ୟଟି ବେଡ୍ ଉପରେ ଥିବା ଲୁହା ଫାଇଲିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ଲସ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପିଣ୍ଡଲର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଧାର ଉପରେ ଥିବା ପାଣି ପାଇପ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି: ତୃତୀୟଟି ଅଂଶ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ପାଣି ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି।
ଚିପ୍ କନଭେୟର
ୱର୍କପିସର ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ଅନୁସାରେ, ମେସିନ୍ ଚେନ୍-ପ୍ଲେଟ୍ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ, ସ୍କ୍ରାପର୍ କିମ୍ବା ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସ୍କ୍ରାପର୍ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ ବାଛିପାରିବ। ଚେନ୍-ପ୍ଲେଟ୍ ଚିପ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର୍ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ରୋଲ୍, କ୍ଲମ୍ପ ଏବଂ ଚିପ୍ସର ବ୍ଲକ୍ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ପରିବହନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ସ୍କ୍ରାପର୍ଟି ତମ୍ବା, ଆଲୁମିନିୟମ୍, କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅବଶେଷ ପରିବହନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସ୍କ୍ରାପର୍ ଚିପ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ଓଦା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣରେ 150 ମିମିରୁ କମ୍ ଲମ୍ବ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଚିପ୍ସ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଚିପ୍ ଏଲିମିନେଟର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, ଏବଂ ଚିପ୍ ଏଲିମିନେଟର୍ର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ M କମାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ।
ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ
ମଡେଲ | ଭିଟିସି900 | |
ସର୍ବାଧିକ। ବିଛଣା ଉପରେ ଝୁଲିବା | ୯୦୦ ମିମି | |
ସର୍ବାଧିକ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଲମ୍ବ | ୭୫୦ମିମି (ବ୍ୟାସ ବାହାର କରୁଛି।≤Ф୫୦୦) | |
ସର୍ବାଧିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସ | Φ୯୦୦ମିମି (ଟର୍ଣ୍ଣିଂ ଉଚ୍ଚତା≤୩୦୦) | |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କୋଡ୍ | A2-11 (ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ୟୁନିଟ୍) | |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବେଗ ପରିସର | 80-1500r/ମିନିଟ୍ (ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ୟୁନିଟ୍) | |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗତି ପର୍ଯ୍ୟାୟ | ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ | |
ସ୍ପାଇଣ୍ଡଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ | ପ୍ରତି ପତ୍ର 1:3 | |
ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି | ୧୫/୧୮.୫ କିଲୋୱାଟ | |
ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଟର୍କ | ୧୯୧/୨୩୬ ନିୟୁ ମି | |
ଚକ୍ ବ୍ୟାସ/ଆକୃତି | ୬୩୦/କେ୩ଲି | |
X-ଅକ୍ଷ ସର୍ଭୋ ମୋଟର | β୨୨-୨୨ ନିୟୁତ ମିଟର | |
Z-ଆକ୍ସିସ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର | Β୨୨-୨୨ ନିୟୁ ମିଟର | |
ଉପକରଣ | BMT65 ଟର୍ରେଟ୍ | ଦ୍ୱାଦଶ ସ୍ଥାନ |
ଗାଇଡ୍ ପଥ | ରେଳ ଗାଇଡ୍ | Z ଅକ୍ଷ 55 ମିମି |
X ଅକ୍ଷ ୪୫ ମିମି | ||
ସ୍ତମ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସ୍ପାନ୍ | ରେଖୀୟ ମାର୍ଗ | ୬୦୦ ମିମି |
ବିମ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସ୍ପାନ୍ | ରେଖୀୟ ମାର୍ଗ | ୪୦୦ ମିମି |
Z-ଅକ୍ଷ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡ଼ି | ୫୦୧୦ | |
X-ଅକ୍ଷ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡ଼ି | ୪୦୧୦ | |
X-ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ବେଗ | ରେଖୀୟ ମାର୍ଗ | ୧୮ମି/ମିନିଟ୍ |
Z-ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ଗତି | ରେଖୀୟ ମାର୍ଗ | ୧୮ମି/ମିନିଟ୍ |
X ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା | -୧୦୦~+୫୦୦ମିମି | |
Z ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା | ୭୮୦ ମିମି | |
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷମତା | ୫୦କେଭିଏ | |
ଓଜନ | ୧୧ଟି | |
ମୋଟ ଆକାର | ୨୭୦୦×୨୪୫୦×୩୨୦୦ମିମି |