ଧାତୁ ଟର୍ନିଂ ଲେଥ୍ ମେସିନ୍ C6246V |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଗାଇଡ୍ ଉପାୟ ଏବଂ ହେଡ୍ ଷ୍ଟକ୍ରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଗିଅର୍ କଠିନ ଏବଂ ସଠିକତା ଭୂମି |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ କଠିନତା ଏବଂ ସଠିକତା |
ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେଡ୍ ଷ୍ଟକ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍, ଉଚ୍ଚ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଠିକତା ଏବଂ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସହିତ ସୁଗମ ଚାଲିବା |
ଆପ୍ରୋନରେ ଏକ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |
ପେଡାଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ଉପକରଣ |
ସହନଶୀଳତା ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରବାହ ଚାର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଆକସେସ୍: | ବ AC କଳ୍ପିକ ଆକସେସ୍ | |
3 ଜହ୍ନ ଚକ୍ | ହାତ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ତେଲ ବନ୍ଧୁକ | | 4 ଜହ୍ନ ଚକ୍ ଏବଂ ଆଡାପ୍ଟର | ସ୍ଥିର ବିଶ୍ରାମ | ବିଶ୍ରାମ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ଲେଟ୍ | ଫେସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ | କାର୍ଯ୍ୟ ଆଲୋକ ପାଦ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | କୁଲାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ମଡେଲ୍ | | C6246V |
ସାମର୍ଥ୍ୟ | | |
ବିଛଣା ଉପରେ ସୁଇଙ୍ଗ୍ | | 460 |
କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଉପରେ ସୁଇଙ୍ଗ୍ | | 270 |
ଫାଙ୍କା ବ୍ୟାସରେ ସୁଇଙ୍ଗ୍ | | 690 |
କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା | | 1000/1500/2000 |
ବ୍ୟବଧାନର ବ id ଧ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ | | 165 ମିମି |
ବିଛଣାର ମୋଟେଇ | | 300 ମିମି |
ହେଡଷ୍ଟକ୍ | | |
ନାକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ | | D1-6 |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବୋର | | 58 ମିମି |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବୋରର ଟେପର | | ନଂ |
ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗତିର ପରିସର | | 12 ପରିବର୍ତ୍ତନ, 25 ~ 2000r / ମିନିଟ୍ | |
ଫିଡ୍ ଏବଂ ଥ୍ରେଡ୍ | | |
ଯ ound ଗିକ ବିଶ୍ରାମ ଯାତ୍ରା | | 128mm |
କ୍ରସ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭ୍ରମଣ | | 285 ମିମି |
ସାଧନର ସର୍ବାଧିକ | 25 × 25mm |
ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସୂତା | | 6mm କିମ୍ବା 4T.PI |
ଦ୍ରାଘିମା ଫିଡ୍ ପରିସର | | 42 ପ୍ରକାର, 0.031 ~ 1.7mm / rev (0.0011 "~ 0.0633" / rev) |
କ୍ରସ୍ ଫିଡ୍ ପରିସର | | 42 ପ୍ରକାର, 0.014 ~ 0.784mm / rev (0.00033 "~ 0.01837" / rev) |
ଥ୍ରେଡ୍ ମେଟ୍ରିକ୍ ପିଚ୍ | | 41 ପ୍ରକାର, 0.1 ~ 14 ମିମି | |
ଥ୍ରେଡ୍ ସାମ୍ରାଜ୍ୟ ପିଚ୍ | | 60 ପ୍ରକାର, 2 ~ 112T.PI |
ଥ୍ରେଡ୍ ହୀରାଖଣ୍ଡ ପିଚ୍ | | 50 ପ୍ରକାର, 4 ~ 112DP | |
ଥ୍ରେଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପିଚ୍ | | 34 ପ୍ରକାର, 0.1 ~ 7MP | |
ଟେଲଷ୍ଟକ୍ | | |
କ୍ୱିଲ୍ ବ୍ୟାସ | | 60 ମିମି |
କ୍ୱିଲ୍ ଭ୍ରମଣ | | 130 ମିମି |
କ୍ୱିଲ୍ ଟେପର | | ନଂ |
ମୋଟର | |
|
ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ଶକ୍ତି | | 5.5kW (7.5HP) 3PH | |
କୁଲାଣ୍ଟ ପମ୍ପ ଶକ୍ତି | | 0.1kW (1 / 8HP) 3PH | |
ପରିମାପ ଏବଂ ଓଜନ | |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର (L × W × H) | 2200/2750/3250 × 1080 × 1370 ମିମି | |
ପ୍ୟାକିଂ ଆକାର (L × W × H) | 2250/2800/3300 × 1120 × 1620 ମିମି | |
ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 1645/1810/1965 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 1910/215/2295 କିଲୋଗ୍ରାମ | |