HMC1814 CNC ଭୂସମାନ୍ତର ମେସିନିଂ କେନ୍ଦ୍ର
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
1.X,Y,Z ହେଭି-ଲୋଡ୍ ରୋଲର ରେଖୀୟ ଗାଇଡ୍ ଉପାୟ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ମେସିନର କଠୋରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତି;
୨. ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉନ୍ନତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ନୀରବ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ମେସିନ୍ ଟୁଲର ସ୍ଥିତିକରଣ ସଠିକତା ଉନ୍ନତ ହୁଏ।
୩.୬୦ ମିଟର/ମିନିଟ୍ ଦ୍ରୁତ ଫିଡ୍ ଗତି ମେସିନିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ମେସିନିଂ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରେ;
୪. ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଟି-ଆକୃତିର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଲ୍ ବେଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଗଠନ ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ;
୫. ଉନ୍ନତ Fanuc 0i MF କିମ୍ବା Siemens ସିଷ୍ଟମ ସହିତ; ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା, ଦ୍ରୁତ ଗତି;
୬. ବି-ଆକ୍ସିସ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ୱାର୍ମ ଗିଅର୍ ହ୍ରାସ ମାଧ୍ୟମରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଟେବୁଲକୁ ଚଲାଏ।
୭. ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସୂଚୀ କାର୍ଯ୍ୟ, ଦାନ୍ତ ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିତି ସଠିକତା ସହିତ ରୋଟାରୀ ଟେବୁଲ୍।
୮.ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍, ଉଚ୍ଚ ଗତି, କୌଣସି କମ୍ପନ ନାହିଁ, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସଠିକତା ଗ୍ରହଣ କରେ
୯. ହେଡଷ୍ଟକ୍ ଲିଫ୍ଟ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସନ୍ତୁଳନ ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଲିଫ୍ଟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ;
୧୦. ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ X ଏବଂ Y ଦିଗ ସୁରକ୍ଷା କଭର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ କାନ୍ଥ ପ୍ରକାର ସୁରକ୍ଷା କଭର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ର ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଏବଂ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ, ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ;
୧୧. ଦ୍ରୁତ ମେସିନିଂ ସମୟରେ କଟିଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଛିଟାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ରହଣ କରେ।
୧୨. ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମଟି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡେଡ୍, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
୧୩. ମେସିନର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ଅଛି ଯାହାର ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ବଡ଼, ଯାହା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ୱର୍କପିସ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
୧୪. ମେସିନଟି ତାଇୱାନ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଟୁଲ୍ ମ୍ୟାଗାଜିନ୍, ୪୦ପିସିସ୍ ଟୁଲ୍ ମ୍ୟାଗାଜିନ୍, ATC ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
୧୫. ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ PLC ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଦୂରତା ଅନୁସାରେ ତେଲ ବଣ୍ଟନ କରେ, ଯାହା ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟର ଅପଚୟକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ରେଖୀୟ ଗାଇଡର ଜୀବନ ହ୍ରାସକୁ ଏଡାଏ।
୧୬. ମେସିନ୍ ବେଡ୍ର ମଝିରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି। ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଚିପ୍ କନଭେୟର ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ତଳେ ଥିବା ଲୁହା ଚିପ୍ସକୁ ବେଡ୍ର ପଛପଟେ ଥିବା ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ପ୍ରକାରର ଚିପ୍ କନଭେୟରକୁ ଛାଡିଥାଏ। ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ପ୍ରକାରର ଚିପ୍ କନଭେୟରକୁ ଉଠାଇବା ପରେ, ଲୁହା ଚିପ୍ସକୁ ଚିପ୍ ସଂଗ୍ରହରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ। କାରରେ, ଲୁହା ଫାଇଲିଂ ଉପରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ତାପ ଶୀଘ୍ର ଦୂର ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ର ସଠିକତା ଅଧିକ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ।
୧୭. ବେଡର ପଛ ଗାଇଡ୍ ରେଳଟି ଷ୍ଟେପ୍ଯୁକ୍ତ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତାରେ ଏକ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଯାହା କେବଳ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ (ସ୍ତମ୍ଭ)ର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ କାଟିବା ସମୟରେ ମେସିନ୍ ଟୁଲର ପଛକୁ ଓଲଟାଇବା ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ମଧ୍ୟ ଅଫସେଟ୍ କରିପାରିବ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲର ମେସିନ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ
| ବର୍ଣ୍ଣନା | ଏଚଏମସି ୧୮୧୪ |
| କାର୍ଯ୍ୟସାରଣୀ ଆକାର (ମିମି) | ୨୦୦୦x୯୦୦/୮୦୦*୮୦୦ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟେବୁଲ୍ |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟେବୁଲରେ ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡିଂ ଓଜନ (KG) | ୧୬୦୦ |
| ଟି-ସ୍ଲଟ୍ (ଖଣ୍ଡ-ପ୍ରସ୍ଥ-ଦୂରତା) (ମିମି/ଖଣ୍ଡ) | ୫-୨୨-୧୬୫ |
| X ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା (ମିମି) | ୧୮୦୦ |
| Y ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା (ମିମି) | ୧୨୮୦ |
| Z ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା (ମିମି) | ୯୦୦ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଶେଷ ମୁହଁରୁ କାର୍ଯ୍ୟଟେବୁଲ୍ କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା (ମିମି) | ୨୦୦-୧୧୦୦ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ କେନ୍ଦ୍ରରୁ କାର୍ଯ୍ୟସାରଣୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା (ମିମି) | ୧୪୦-୧୪୨୦ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଟେପର୍ (୭:୨୪) | ବିଟି ୫୦ φ୧୯୦ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବେଗ (r/ମିନିଟ୍) | ୬୦୦୦ |
| ସ୍ପାଇଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର (kW) | 15 |
| X ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଖାଦ୍ୟ ଗତି (ମି/ମିନିଟ୍) | 18 |
| Y ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଖାଦ୍ୟ ଗତି (ମି/ମିନିଟ୍) | 12 |
| Z ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଖାଦ୍ୟ ଗତି (ମି/ମିନିଟ୍) | 18 |
| ଫିଡ୍ ଗତି (ମି/ମିନିଟ୍) | ୧-୧୦୦୦୦ |
| ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର୍ ଡିଜାଇନ୍ | ଆର୍ମ ପ୍ରକାର ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ଚେଞ୍ଜର୍ |
| ଅଟୋ ଟୁଲ୍ ବଦଳକାରୀ କ୍ଷମତା (ଖଣ୍ଡ) | 24 |
| ଉପକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ (ଉପକରଣ-ରୁ-ଉପକରଣ) | ୨.୫ |
| ସଠିକତା ପରୀକ୍ଷା ମାନକ | JISB6336-4:2000/ GB/T18400.4-2010 |
| X/Y/Z ଅକ୍ଷ ସଠିକତା (ମିମି) | ±୦.୦୦୮ |
| X/Y/Z ଅକ୍ଷ ପୁନରାବୃତ୍ତି ସ୍ଥିତି ନିର୍ଭୁଲତା (ମିମି) | ±୦.୦୦୫ |
| ମୋଟ ଆକାର (L × W × H) ମିମି | ୪୮୦୦x୩୮୦୦x୩୪୫୦ |
| ମୋଟ ଓଜନ (କେଜି) | ୧୫୦୦୦ |
